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自動(dòng)洗車機(jī)的幾代技術(shù)關(guān)鍵

2018-09-20 關(guān)注次數(shù):

車型識(shí)別技術(shù)是各種全自動(dòng)洗車機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一,是全自動(dòng)洗車機(jī)的“眼睛”,沒有它,洗車機(jī)的世界將是漆黑一片,洗車安全將難以保證。洗車設(shè)備要實(shí)現(xiàn)安全、高效洗車,必須配備先進(jìn)的車型識(shí)別技術(shù),能夠準(zhǔn)確識(shí)別各種車型。否則,再先進(jìn)的洗車機(jī)也只能是中看不中用的“花瓶”。下面我們學(xué)習(xí)一下全自動(dòng)洗車機(jī)的車型識(shí)別技術(shù):

自動(dòng)洗車機(jī)進(jìn)入中國已經(jīng)有二十多年的歷史,其中更經(jīng)歷了多次的技術(shù)革新,每一次技術(shù)革新都是對(duì)前一代產(chǎn)品的繼承和發(fā)展。從最初的接近傳感器檢測到如今尚未完全普及的CCD(即圖像傳感器)技術(shù),洗車機(jī)的車型識(shí)別技術(shù)先后經(jīng)歷了六次更新。日森全自動(dòng)洗車機(jī)采用了目前國際先進(jìn)的第四代車型識(shí)別技術(shù)。下面是六種車型識(shí)別技術(shù)的性能和技術(shù)對(duì)比。

自動(dòng)洗車機(jī)

  第1代是接近傳感器檢測技術(shù),這種技術(shù)在上個(gè)世紀(jì)六、七十年代初期曾經(jīng)在日本應(yīng)用。它采用接近傳感器控制頂刷運(yùn)行軌跡,只能粗略識(shí)別車輛外形,尚無法做到完全的自動(dòng)識(shí)別車型。這種技術(shù)屬于“后知后覺”型技術(shù),即傳感器只能在頂刷開始運(yùn)行并接觸到車體后,才能感應(yīng)到車型,然后才能調(diào)整刷子運(yùn)行軌跡,而不能提前對(duì)車型作出判斷。由于車型信息主要依靠頂刷感應(yīng),因此如果刷毛磨損較嚴(yán)重,就會(huì)造成車型感應(yīng)不準(zhǔn)確。由于技術(shù)落后以及存在諸多安全問題,這種技術(shù)在日本很快被淘汰。目前,國內(nèi)一些技術(shù)力量較薄弱的小廠家仍在采用該技術(shù)。

  第2代是電流傳感器檢測技術(shù),第2代洗車機(jī)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)洗車,但是也存在著諸多缺陷,例如:由于是依靠電流大小來控制刷子的運(yùn)動(dòng),所以電壓不穩(wěn)成了感應(yīng)精度的一大威脅。第2代洗車機(jī)已經(jīng)使用了數(shù)量不多的傳感器,但是這些傳感器只能判斷車輛停放的位置,車輛的總長度等,還不具備汽車外型識(shí)別功能。現(xiàn)在在國內(nèi)市場上看到的洗車機(jī)產(chǎn)品大多屬于第二代洗車機(jī),雖然不再需要完全人工操作,但是工作人員還是要在一旁進(jìn)行監(jiān)控,避免發(fā)生意外。

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